Консультант

Прайс - листы:

1. Общие положения
   • Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке.
   • Марки и количество горюче-смазочных материалов и технических жидкостей, применяемых при обслуживании и ремонте, указаны в "Химмотологической карте".
2. Виды технического обслуживания
   • Техническое обслуживание автомобилей КамАЗ подразделяется на следующие этапы:
     1. техническое обслуживание в начальный период эксплуатации;
     2. техническое обслуживание в основной период эксплуатации.
   
   В начальный период эксплуатации автомобиля выполняются следующие виды обслуживания:
   • ежедневное обслуживание (ЕО);
   • техническое обслуживание ТО-1000;
   • техническое обслуживание ТО-5500;
   • первое техническое обслуживание (ТО-1);
   • второе техническое обслуживание (ТО-2).
   
   Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды:
   • ежедневное обслуживание (ЕО);
   • первое техническое обслуживание (ТО-1);
   • второе техническое обслуживание (ТО-2);
   • сезонное техническое обслуживание (СТО).
   
   Основным назначением ежедневного обслуживания является общий контроль за состоянием узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения и поддержание надлежащего внешнего вида.
   
   Основным назначением технического обслуживания ТО-1000 и ТО-5500 является предупреждение появления неисправностей путем выполнения профилактических крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ на новом автомобиле.
   
   Учитывая, что в начальный период происходит интенсивная приработка, взаимоустановка элементов конструкций, выполнять работы в этот период необходимо с особой тщательностью.
   
   Основным назначением первого, второго и сезонного технических обслуживаний является выявление и предупреждение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.
   
   Все виды технического обслуживания имеют индивидуальные перечни операций, т.е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СТО, в свою очередь, операции ТО-2 не входят в СТО.
   
   При проведении технического обслуживания допускается выполнение как отдельных видов ТО (ТО-1, ТО-2 или СТО), так и нескольких видов ТО одновременно (ТО-1 и ТО-2, ТО-2 и СТО, ТО-1 и СТО или ТО-1, ТО-2 и СТО).
   
   
3. Периодичность технического обслуживания
   
   Ежедневное техническое обслуживание автомобиля выполняется раз в сутки перед выездом (часть работ) и по возвращении с линии. На стоянках после длительного движения необходимо также проверить техническое состояние автомобиля в объеме ЕО.
   
   В начальный период эксплуатации ТО-1000 выполняется один раз в интервале первых 500-1000 км пробега, ТО-5500 выполняется один раз в интервале 4500-5500 км пробега. ТО-1 первый раз выполняется в интервале 10000-11000 км. пробега. ТО -2 - в интервале 15500-16500 км пробега.
   
   Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации выполняется в указанных интервалах независимо от категорий условий эксплуатации. В основной период эксплуатации первое и второе технические обслуживания выполняются в зависимости от категорий условий эксплуатации с периодичностью, указанной в таблице 1. Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год: весной и осенью. Работы по подготовке к зимнему сезону входят в дополнительные осенние работы.